Daktent: hardshell, softshell of opblaasbaar?
Kort antwoord
Kies een hardshell als je elke dag op een andere plek staat en snel wilt opzetten, en je auto een hoge dakbelasting heeft (de VEVOR-hardshell weegt 54,5 kg). Kies een opblaasbare tent als je dak minder mag dragen: de Rider Tec Hestia 2 weegt 26 kg (met ladder, volgens Rider Tec). Een uitklap-softshell zoals de Juskys Lago (43 kg volgens Juskys) zit ertussen.
Het gewicht bepaalt alles: tent plus dragers moet binnen de dynamische dakbelasting blijven. Bij 50 kg dakbelasting valt een hardshell van 54,5 kg al af.
We testen niet zelf: we vergelijken fabrieksspecs, regels en tests van anderen, met bron en datum (zo werken wij). Koop je via een link, dan krijgen wij commissie; jij betaalt niets extra (zo werkt het).
In het kort
- Hardshell: snelst open, zwaarst. VEVOR 54,5 kg, € 917,99.
- Opblaasbaar: licht. Rider Tec Hestia 2: 26 kg met ladder, € 899.
- Softshell (uitklap): Juskys Lago 43 kg (fabrikant; bol zegt 25 kg), € 1.199,95.
- Eerst rekenen: tent + dragers ≤ dynamische dakbelasting.
Drie typen naast elkaar
Gewichten: VEVOR en Rider Tec volgens bol.com, Juskys volgens de fabrikant. Prijzen bij bol.com op 23 oktober 2026; ze kunnen wijzigen.
- Type
- Hardshell
- Gewicht
- 54,5 kg
- Personen
- 2 (titel: 2-3)
- Stahoogte
- niet vermeld
€ 917,99bol.com, 23 okt 2026Zoek bij bol- Type
- niet vermeld
- Gewicht
- 43 kg (Juskys; bol vermeldt 25 kg)
- Personen
- 2
- Stahoogte
- 113 cm
€ 1.199,95bol.com, 23 okt 2026Bekijk bij bol- Type
- Opblaasbaar (softshell)
- Gewicht
- 26 kg met ladder en pomp; tent alleen 18,5 kg
- Personen
- 2
- Stahoogte
- 140 cm (hoogte uitgeklapt, Rider Tec)
€ 899bol.com, 23 okt 2026Bekijk bij bol
Kan jouw auto het dragen?
Rekenhulp
Kan mijn auto een daktent dragen?
Rijden: tent + dragers = 61,5 kg, binnen de 75 kg. Ruimte over: 13,5 kg.
Slapen: tent + dragers + 2 × 80 kg = 221,5 kg stilstaand op het dak. Vraag de statische dakbelasting na bij je dealer of de autofabrikant; die staat zelden in het instructieboekje.
Alle 3 in detail

VEVOR daktent hardshell 2-3 personen
Goedkoopste hardshell, voor auto's met een hoge dakbelasting
Goedkoopste hardshell op bol op 23-10. Met 54,5 kg plus dragers heb je een auto nodig met minstens zo'n 60-65 kg dynamische dakbelasting. Een waterkolom van 1.500 mm is aan de lage kant voor een tent. Een onafhankelijke test vonden we niet; alle gegevens komen van de verkoper op bol.
- Type
- Hardshell
- Gewicht
- 54,5 kg
- Personen
- 2 (titel: 2-3)
Sterke punten
- Hardshell voor onder de € 1.000
- Snel open en dicht (hardshell)
Let op
- 54,5 kg: past niet op auto's met 50 kg dakbelasting
- Waterkolom 1.500 mm
- Alleen 2 reviews op 23-10
Specs: bol.com (prijs en productinfo) (23 oktober 2026)

Juskys daktent Lago 2 personen
Daktent voor twee met matras. Let op het gewicht: bol vermeldt 25 kg, maar fabrikant Juskys geeft 43 kg op voor de Lago (de grotere 140 × 240 cm-uitvoering weegt volgens Juskys 57 kg). Reken dus met 43 kg plus dragers.
- Type
- niet vermeld
- Gewicht
- 43 kg (Juskys; bol vermeldt 25 kg)
- Personen
- 2
- Stahoogte
- 113 cm
Sterke punten
- Matras inbegrepen
- Stahoogte 113 cm
Let op
- 43 kg: zwaarder dan de opgave op bol doet vermoeden
- Maximaal 120 km/h (Juskys)
- Duurder dan de VEVOR-hardshell
Specs: Juskys (fabrikant): Dachzelt Lago, technische gegevens; EAN 4262437185118 = 120 × 210 cm zwart (artikel 301657) (23 oktober 2026); bol.com (prijs en productinfo) (23 oktober 2026)

Rider Tec Hestia 2 opblaasbare daktent
Lichtste daktent: ook voor auto's met 50 kg dakbelasting
Opblaasbare daktent: luchtbogen in plaats van stokken, waardoor hij lichter is dan een hardshell. Rider Tec geeft 26 kg op inclusief ladder en pomp (de tent alleen: 18,5 kg), dus hij past ook op auto's met 50 kg dakbelasting. Bij 50 kg dakbelasting en 6 kg dragers houd je 18 kg marge over. Rider Tec noemt een windbestendigheid tot 42 km/h (windkracht 6): bij meer wind hoort hij dicht. Een onafhankelijke test vonden we niet.
- Type
- Opblaasbaar (softshell)
- Gewicht
- 26 kg met ladder en pomp; tent alleen 18,5 kg
- Personen
- 2
- Stahoogte
- 140 cm (hoogte uitgeklapt, Rider Tec)
Sterke punten
- 26 kg inclusief ladder (Rider Tec): ook voor auto's met een lagere dakbelasting
- 140 cm hoog uitgeklapt
- Ingeklapt 75 × 50 × 30 cm: ook in de kofferbak te bewaren
Let op
- Pompen kost meer tijd dan een hardshell openklappen
- Windbestendig tot 42 km/h volgens Rider Tec
- Geen reviews op 23-10
Specs: Rider Tec (fabrikant): Hestia 2, caractéristiques techniques (23 oktober 2026); bol.com (prijs en productinfo) (23 oktober 2026)
De verschillen
| Hardshell | Softshell (uitklap) | Opblaasbaar | |
|---|---|---|---|
| Opzetten | Deksel omhoog | Uitklappen, ladder als steun | Oppompen |
| Voorbeeld en gewicht | VEVOR: 54,5 kg | Juskys Lago: 43 kg | Rider Tec Hestia 2: 26 kg |
| Prijs (bol, 23-10) | € 917,99 | € 1.199,95 | € 899 |
| Ingeklapt | Plat en aerodynamisch (vorm van de schaal) | 123 × 108 × 28 cm (Juskys) | Niet opgegeven |
| Max. snelheid | Niet opgegeven | 120 km/h (Juskys) | Niet opgegeven |
Rekenvoorbeeld: welk type past op welk dak?
| Dynamische dakbelasting | Dragers | Hestia 2 (26 kg) | Juskys Lago (43 kg) | VEVOR (54,5 kg) |
|---|---|---|---|---|
| 50 kg | 6 kg | 32 kg: past | 49 kg: past (1 kg over) | 60,5 kg: te zwaar |
| 75 kg | 6 kg | 32 kg: past | 49 kg: past | 60,5 kg: past |
| 100 kg | 6 kg | past | past | past |
Slapen: de statische dakbelasting
Stilstaand mag er meer op je dak dan tijdens het rijden. Juskys geeft voor de Lago een maximale belasting van de tent van 350 kg, maar het dak van je auto bepaalt wat er echt op mag. Die statische waarde staat zelden in het instructieboekje: vraag hem na bij de dealer of autofabrikant.
Verbruik
Een daktent vangt meer wind dan een dakkoffer. Voor een dakkoffer mat de ADAC al 14% meer verbruik bij een elektrische auto op 120 km/h. Voor daktenten vonden we geen meting die we hier kunnen noemen; reken op meer dan bij een koffer.
Welk type past bij welke reis?
- Rondreis, elke nacht een andere plek: hardshell. Openklappen gaat het snelst; let wel op het gewicht.
- Een week op één camping: softshell of opblaasbaar. Opzetten doe je maar één keer.
- Kleine auto of lage dakbelasting: opblaasbaar (26 kg).
- Lange snelwegritten: let op de maximumsnelheid uit de handleiding (Juskys Lago: 120 km/h).
Ook de dragers moeten het houden
Je auto bepaalt de dakbelasting, maar de dragers moeten het gewicht ook kunnen dragen (ANWB). Kijk naar het maximale draagvermogen van je dragerset. Bij fixpoints ligt de afstand tussen de dragers vast; controleer of de montagerails van de tent daarop passen. Zie dakdragers kiezen.
Opbergen buiten het seizoen
Een daktent van 29 tot 54,5 kg haal je niet even alleen van het dak. Reken op twee mensen, of een takel in de garage. Laat de tent goed drogen voordat je hem opbergt; voor alle drie de tenten staat dat ook in de verkoperinfo als advies.
Veelgestelde vragen
Is een hardshell daktent beter dan een softshell?
Sneller op te zetten en vaak steviger tegen wind, maar zwaarder. Of hij 'beter' is, hangt af van je dakbelasting en hoe vaak je verplaatst.
Hoe zwaar is een daktent?
In onze vergelijking 26 kg (opblaasbaar) tot 54,5 kg (hardshell).
Waarom zegt bol 25 kg voor de Juskys Lago?
Dat weten we niet. Juskys zelf geeft 43 kg op (57 kg voor de grotere uitvoering). Wij rekenen met de fabrieksopgave.
Bronnen (4)
- 1.Juskys Dachzelt Lago (fabrikant) (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 2.bol.com: zoekresultaten op 23-10-2026 (daktent) (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 3.ADAC: meerverbruik elektrische auto met aanhanger, fietsendrager en dakkoffer (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 4.ANWB: welke dakdragers heb je nodig? (geraadpleegd 23 oktober 2026)


