Daktas of dakkoffer: wat past bij jou?
Kort antwoord
Kies een daktas als je één keer per jaar extra ruimte nodig hebt en thuis geen plek hebt om een koffer op te bergen. Kies een dakkoffer als je vaker gaat, naar de sneeuw gaat of spullen wilt afsluiten.
We testen niet zelf: we vergelijken fabrieksspecs, regels en tests van anderen, met bron en datum (zo werken wij).

De verschillen
| Daktas | Dakkoffer | |
|---|---|---|
| Prijs (bol, 23-10) | € 61,99 - € 79,99 | € 199 - € 929,95 |
| Opbergen | Opgevouwen in een tas | Ca. 1,3 tot 2,2 meter lang |
| Slot | Hooguit een cijferslot op de rits | Centraal slot |
| Droog | Belofte van de verkoper | Ja, al mat de ANWB bij sommige koffers lichte lekkage |
| Onafhankelijke test | Niet gevonden | ANWB Dakkoffertest 2025 |
| Zonder dakdragers | Soms (deurhaken) | Nee |
Wanneer een daktas
- Je gaat één keer per jaar, of je hebt eenmalig extra ruimte nodig (verhuizing, lange kampeervakantie).
- Je hebt thuis geen plek om een harde koffer van 1,3 tot 2,2 meter op te bergen.
- Je bagage is zacht en licht: kleding, beddengoed, kampeerspullen.
- Er staat al een fietsdrager op het dak en een koffer past er niet meer naast (Auto Zeitung).
Wanneer een dakkoffer
- Je gaat vaker dan eens per jaar op pad: dan is het gemak van een koffer zijn geld waard.
- Je neemt ski's mee: in een koffer liggen ze droog en op slot. Zie beste skibox.
- Je rijdt lange stukken snelweg: een daktas maakt volgens Auto Zeitung duidelijk meer windgeruis.
- Je wilt spullen kunnen afsluiten op een parkeerplaats of camping.
- Je wilt van twee kanten kunnen laden: veel koffers openen aan beide zijden, een tas meestal alleen van boven.
Veiligheid: wat is gemeten?
Voor dakkoffers bestaan echte tests. De ADAC liet in 2024 dertien koffers een stadsbotsing op 30 km/h doorstaan (10 g vertraging): acht scoorden 'gut', en twee koffers (Northline EVOspace TEF XL en VDP Xtreme 400) raakten los van een drager. De ANWB testte in 2025 acht koffers op onder meer bevestiging, slot en regendichtheid. Voor daktassen vonden we zo'n test niet. Dat betekent niet dat een tas onveilig is, wel dat je moet vertrouwen op de verkoper en je eigen controle onderweg.
Kosten over vijf jaar
| Daktas (Nince 559 L) | Budgetkoffer (ArtPlast 320) | Middenklasse (Hapro Traxer 5.6) | |
|---|---|---|---|
| Aanschaf (bol, 23-10) | € 79,99 | € 199 | € 359 |
| Per jaar bij vijf jaar gebruik | € 16 | € 40 | € 72 |
| Slot | Nee | Ja | Ja |
| Garantie | niet opgegeven | niet opgegeven | 5 jaar (Hapro) |
Verbruik
Voor een dakkoffer meet de ADAC ongeveer 18% (een liter per 100 km) meer verbruik bij 130 km/h. Een vergelijkbare meting voor daktassen vonden we niet. Een tas heeft geen gestroomlijnde vorm, maar we noemen geen percentage zonder meting.
Voor allebei: de dakbelasting
Tas of koffer, de som is hetzelfde: dakbelasting min dragers min tas of koffer is wat je mag inladen. Een koffer weegt in onze vergelijking 11,5 tot 21 kg; een tas veel minder, maar vul je hem met 600 liter bagage, dan zit je snel aan je grens. Reken het uit.
Tweedehands koffer als alternatief?
Wie de prijs van een koffer te hoog vindt maar wel de voordelen wil, kan tweedehands kijken. Controleer dan of alle klemmen, de sleutels en de handleiding erbij zitten, en of het slot werkt. Van Thule-koffers kun je via het sleutelnummer een reservesleutel bestellen; zie sleutel kwijt. Kijk ook naar de klemmen: passen ze op jouw dragers? Een koffer met gescheurde of vervormde klemmen laat je staan.
Gemak in het gebruik
| Daktas | Dakkoffer | |
|---|---|---|
| Openen | Meestal alleen van boven: clips en ritsen | Vaak aan twee kanten, met één slot |
| Montage | Banden om dragers of door de deuropening | Klemmen op de dragers, bij Thule en Hapro met klik of ratel |
| Na de vakantie | Opvouwen, de kast in | Van het dak tillen (15-21 kg) en ergens kwijt |
| Windgeruis | Duidelijk meer (Auto Zeitung) | Minder |
Ons advies
Eén keer per jaar naar de camping met zachte bagage: een daktas is prima, mits je hem helemaal vult en onderweg controleert. Vaker op pad, wintersport of lange snelwegritten: kies een koffer. Met een budget onder € 400 kijk je naar de goedkope dakkoffers; wil je de koffer met de beste testscore, dan is het de Thule Force 3 L (ANWB 8,8).
Veelgestelde vragen
Is een daktas veiliger dan een dakkoffer?
Dat is niet te zeggen: dakkoffers zijn door ADAC en ANWB getest, daktassen niet. Controleer een tas onderweg extra vaak.
Wat is goedkoper, daktas of dakkoffer?
Een daktas: € 56 tot € 80 tegen € 199 tot € 930 voor koffers in onze vergelijking (bol, 23-10).
Maakt een daktas meer lawaai?
Volgens Auto Zeitung maken daktassen duidelijk meer windgeruis dan dakkoffers.
Kan ik een daktas en een dakkoffer combineren?
Naast elkaar op hetzelfde dak past zelden, en het gewicht telt samen mee in de dakbelasting. Kies één van de twee, en zet zware spullen in de auto.
Hoe lang gaat een daktas mee?
Daar vonden we geen onafhankelijke gegevens over. Laat hem na elk gebruik drogen en controleer ritsen en banden voor je vertrekt.
Bronnen (7)
- 1.ANWB Dakkoffertest 2025 (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 2.Auto Zeitung: Dachtaschen als alternatief voor de dakkoffer (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 3.ADAC Dachboxen-Test 2024 (13 compacte dakkoffers) (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 4.ADAC persbericht: Test Dachboxen, acht van 13 'gut' (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 5.ADAC: Fahren mit Dachbox (persbericht) (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 6.bol.com: zoekresultaten op 23-10-2026 (daktas) (geraadpleegd 23 oktober 2026)
- 7.VDL Hapro Traxer 5.6 (5 jaar garantie) (geraadpleegd 23 oktober 2026)